多翼式鼓風(fēng)機(jī)停車時(shí)的注意事項(xiàng)
更新時(shí)間:2012-11-08 點(diǎn)擊次數(shù):1909
全風(fēng)多翼式高壓鼓風(fēng)機(jī)的停車
1、 緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的停車
1、 緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 高壓鼓風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已超過跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
d、 油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。
e、 油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
2、 正常停機(jī):機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開放空閥(或出口旁通閥),同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20~25°。
c、 按動(dòng)停車按鈕,并注意停機(jī)過程中有無異?,F(xiàn)象。
d、 機(jī)組停止5~10min后,或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組,密封油泵必須繼續(xù)供油,直至機(jī)體溫度低于80℃為止。 突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已超過跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
d、 鼓風(fēng)機(jī)油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。
e、 油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長,達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
2、 正常停機(jī):機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開放空閥(或出口旁通閥),同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20~25°。
c、 按動(dòng)停車按鈕,并注意停機(jī)過程中有無異?,F(xiàn)象。
d、 機(jī)組停止5~10min后,或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組,密封油泵必須繼續(xù)供油,直至機(jī)體溫度低于80℃為止。